Désignation
Re 420
N° de série
501-506 Places assises 1ère classe
-
Mise en service
1964-1968 (2004) Places assises 2ème classe
-
Tension ligne de contact
15 kV / 16.7 Hz Masse adhérente
80 t
Écartement
1435 mm Masse totale
80 t
Diamètre des roues
1260 mm Empattement total
10.70 m
Nombre de tours régime unihoraire
1765 min-1 Empattement du bogie
2.80 m
Puissance unihoraire
4700 kW Disposition des essieux
Bo' Bo'
Démultiplication
1 : 2.636 Longueur hors tampons
14.90 m
Vitesse maximale
140 km/h Constructeurs
SLM, BBC, MFO, SAAS
Remarques
Ex CFF Re 4/4'' 11110, 11117, 11119, 11123, 11137 et 11142
Ces six locomotives de la série 11106-11154, ayant les dates de révision les plus anciennes, ont été vendues aux BLS par les CFF.
Re 420
N° de série
501-506 Places assises 1ère classe
-
Mise en service
1964-1968 (2004) Places assises 2ème classe
-
Tension ligne de contact
15 kV / 16.7 Hz Masse adhérente
80 t
Écartement
1435 mm Masse totale
80 t
Diamètre des roues
1260 mm Empattement total
10.70 m
Nombre de tours régime unihoraire
1765 min-1 Empattement du bogie
2.80 m
Puissance unihoraire
4700 kW Disposition des essieux
Bo' Bo'
Démultiplication
1 : 2.636 Longueur hors tampons
14.90 m
Vitesse maximale
140 km/h Constructeurs
SLM, BBC, MFO, SAAS
Remarques
Ex CFF Re 4/4'' 11110, 11117, 11119, 11123, 11137 et 11142
Ces six locomotives de la série 11106-11154, ayant les dates de révision les plus anciennes, ont été vendues aux BLS par les CFF.
